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南都讯　广州新增70公里公交专用道，使用不足一月修改达55处。南都记者昨日兵分四路，走访55处修改点，发现优化之后的专用道大部分使用效果更好，但在巡城过程中，也发现有相对偏僻的公交专用道甚至被附近酒楼用做“停车场”。

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修剪树枝还标识“一片天”

不少路段因路边绿化遮挡，公交专用道指示标识前“乌云”一片。记者昨日巡城看到，广州大道南、昌岗路、宝岗大道、新滘西路、工业大道等地的绿化树已进行了修剪，可谓还标识“一片蓝天”。车辆误入专用道现象大大减少。

增加借道区行车不再“飞过”

专用道设置初始，不少小车感叹路口没有借道区，行驶时要“飞”过去。昨日，记者走访新港西路、宝岗大道、工业大道、广州大道等路口，发现这样的情况已得到改善。不少小区出入口、停车场附近专用道的黄线已全部抹去，改成了白色的虚线或直接接斑马线标识的借道区。

此外，非机动车道在此次的整改中得到较大改善，记者发现，宝岗大道、昌岗路、新港西路、工业大道等大部分路段的非机动车道都得到拓宽，有的路段达1.2米或更宽。

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食客车占道 酒楼保安称不会被罚

工业大道南嘉鸿花园附近的天宝大酒楼，其门前的公交车专用道俨然变成了自家的“停车场”。昨晚六点半晚高峰期，20辆到该酒楼用餐的私家车排成一列将公交车专用道占得满满当当。有新车到来，酒楼保安便指挥着车主将车依次停靠在路边。当被问是否占用专用道时，保安说，“没事，一直都这样，不会罚款的。”据经过此处的230路公交车司机说，每天都是如此，公交车只能绕远开。

整改只方便上落不考虑行车？

对于广州大道南园艺场公交站拆除护栏，乘客表示更方便了，但有公交司机反映，本次整改中减少路面的护栏只能使乘客上落公交更加方便，但却没有帮助行车，从晚6点往后一个半小时，特别是晚6点30分后，该地的交通情况堪忧。

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