龙虎网讯 自南京市城管局3月1日公布高校停车场向社会开放的消息传出后，引起了社会各界广泛热议。除了东南大学公开发表声明表示反对之外，其他各高校的师生也纷纷质疑校园的安全如何保障，学校的停车位是否能面对社会开放。
那么，究竟是哪个环节引起了这场激烈的“高校停车场风波”？昨天，按照市城管局公布的高校停车场地址，记者对除东大以外的7所高校进行实地探访，发现城管公布的大多数停车场均为高校经营设施的停车场，并且早已作为社会停车场对外开放。
■记者探访■
河海、南工大：学校内部只允许教职工车辆进出
记者驱车来到西康路1号，河海大学门卫告诉记者，这里原则上只有教职工的车辆可以进出，来学校办事的也酌情予以放行。由于学校内并无专门的停车场，因此不存在收费，也没有对外开放一说。而据了解，一旁阿波罗广场门前的20多个停车位，也并非收费停车场。“白天校车会停这里，晚上就给前来看演出的观众停车，不收费，结束就清场。”
而位于新模范马路30号的南京工业大学，也同样是只允许教职工车辆出入。据门卫介绍，学校里大约有泊位100个，都是给附近居住的教职工停车的。旁边宾馆会带来少量车子停放校内，但也十分有限。
南师大、南林大、南航：宾馆停车场车位有限
在南师大边门，一块蓝底白字的告示醒目地指出前方宁海路128号的确切位置。宁海路128号就是市城管局公布的南师大对外开放的停车场地址，这里实际上是师大宾馆所在地。据这里的收费人员告诉记者，停车场56个泊位，一直都是对外开放的。
位于龙蟠路161号的南林大门口，也有一块告示写着“严禁校外车辆在校园内停泊”。一旁的南林大厦门牌号也是龙蟠路161号。据这里的门卫介绍，停车场24小时开放，38个泊位基本只能满足校领导和教职工的车辆停放。“这里有的车位是预留好的，不能停其他车子，”门卫说，“教学区、生活区都在这里，泊位本来就不够用，没有再开放的条件了。”
同样，御道街30号的南航御苑宾馆停车场，也只有30个泊位。而且一半租给了旅游公司，停满了大巴，只有另一半15个泊位是有效开放的停车位。
南农大：所谓的停车场不存在
南农大在童卫路6号有2个入口，分别通向校园的2号门、3号门和5号门。这两个入口进去，都是家属住宿区，平时只许少量小区住户的车子进出和停放。据门卫介绍，这里没有收费车位，都是靠着小区的路边或空位停放，晚上10点就关门了，而且车辆也不能从这里直接通往学校。“所有车辆全都必须从正门进入，除了教职工车辆和进来办事的车外，其余社会车辆一律不给进入、停放。”门卫说。
南医大：现有停车场即将拆除
上海路1号是南医大东门旁边的康达宾馆，这里有一块巴掌大的高地，最多可停放15辆车。门卫师傅告诉记者，康达宾馆早已关门停业了，这个收费停车场也无人经营，“基本停的还是学校和医院的车子，就我一个人在这里负责开门关门。”他还说，这里在今年五六月份即将拆除，夷为平地。
而一旁南医大东门的门卫则明确表示，这里不会允许外来车辆进入。
■记者再调查■
1、为何东南大学会发表声明反对高校停车场面向社会开放？
“下一步将加强协调，希望得到理解和支持”
南京市城管局相关工作人员表示，停车场公布后，高校师生反应强烈，才造成现在申请单位纷纷否认的局面。
“其实我们的原则一是在原有的社会停车场的基础上限时、错时开放，二是远离教学区、办公区和学生宿舍区，三是有相对独立的对外通道，对高校是不会有影响的。我们下一步还会加强与各高校的协调和沟通，也希望能得到他们的理解和支持。”
2、公布的停车场为何大多数是早已开放的经营设施停车场？
“想通过此举试探高校反应，以便深入挖掘高校停车资源”
该人士称，此次公布的停车场就是原有的社会停车场，之所以冠上“公布高校停车场”的名号再公布一次，是考虑到附近居民并不清楚这里有停车场。
“我们目的是要让老百姓知道这里有停车场，把车子往里面停。”
该人士告诉记者，他们是想通过此举探探高校内部的反应，以便深入挖掘高校停车资源。
3、向公众公布的停车位为何与实际缩水？
“有些车位会逐步开放”
记者发现，首批公布的错时开放名单上泊位数和记者实地询问到的相差甚远。
比如记者在南师大师大宾馆询问的停车位是56个，加上南山专家楼旁的停车位，也不会达到所公布的180个停车位。
对此，南京市城管局则表示，现在统计的泊位数，是各高校统计的加上教职工车位在内的数量，相对会多一些，实际上现在刚开始并没有这么多，有些车位会逐步开放，所以以实际停车时的数量为准。
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