东方网4月26日消息：近日，在一些大型活动场所的周边，不少市民遭遇了“假冒道路停车收费员”。遇到这些“李鬼”，往往破财又烦心，令人不快。

　　有人举牌诱导停车

　　今年3月，市民徐先生驾车来到月亮船(原上海世博会沙特馆)，准备寻找停车地点。他看到有人举着一块“世博停车点”的牌子，便遵循引导将车停放在马路边上，随后缴纳了20元停车费。1小时后徐先生取车时却发现一张交警告知单，指称他违法停车。

　　根据徐先生的线索，警方在上南路博成路路口抓获了孟某、陶某，当场缴获伪造的300余份“上海市收费停车场定额”、“上海市公共交通卡股份有限公司定额”，票面价值1.2万余元。警方按照“持有假冒”、“诈骗”的罪名分别将2人刑拘。

　　最近，在浦东、杨浦等区县的不少大型活动场所周边，均出现了假冒道路停车收费员。为此，警方通过微博贴出了道路停车合规收费员的图片。

　　有停车标牌的道路才“保险”

　　目前杨浦等区一些民警微博上所公布的合规收费员“肖像”在全市并没有普遍意义，全市还没有道路停车收费员统一制服。

　　据了解，市交通和港口管理局下属的城市交通运输管理处负责“市中心区域的运政管理(包括机动车道路停车费等征收)”。而在区县，有类似“交通管理中心”等与其对应的行政部门，并由区县建交委委托“服务社”等机构具体管理。这种收费的标准是个小时15元，以后每半小时10元，夜间或特殊时段另算。

　　某区一位交通管理中心主任介绍，要识别停车收费员的真伪一般有三项“标准”:首先，合规停车收费员不会开具，而是开具财政局的非税收据；其次，虽然全市制服不统一，但合规停车收费员都有吊牌证件，衣服上有“停车协管”字样；最重要的是，划定的停车区域一定有醒目的标牌，上书车位数量、停车时段、市政热线等信息――如果在没有标牌的道路停车，都可能有被贴罚单的风险。

　　“正规军”只收费不看护

　　上海有超过250万辆机动车，出行停车是一大问题。停车收费时，各种不规范的状况也就频频发生。

　　记者走访了浦东原世博园区地带，在月亮船附近的1号停车场遇到了管理员夏师傅。夏师傅从2010年4月起在此工作，这片场地最多能容纳500部车辆。由于当天没有大型演出，停车场内总共只有9辆车，而在国展路世博展览馆外，有十几辆汽车停靠在道路两边。记者向2名身穿“世博协管”背心的工作人员询问，一位说:“按规定汽车不能在道路停车，不过这里不归我们管。”另一位说:“游客可以在这里停车，只要不乱停就可以了。”

　　夏师傅说，这里一旦有大型活动或演出，停车场车位不够，交警会临时疏导车辆停到外围道路的两旁，但是在保障方面不如停车场那样完善。如果停车期间车辆发生损坏或车内物品被盗，道路停车收费员并没有赔偿的责任。交通管理中心的人士告诉记者:“道路停车收费只是收取‘占路’的费用，收费员没有看护的强制义务。以前，经常发生车辆受损事件，车主提出行政诉讼，几乎全部以失败收场，也不能要回停车费。”本报记者沈竹士

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