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西站停车位不足,车主路边停车被罚挺委屈一事(15日本报曾报道)有了进展。27日,济南交警支队槐荫区大队济南西站中队和西客站筹备管理机构领导小组办公室对此作出回应,将采取多项措施,发挥临时停车场作用。
济南交警支队槐荫区大队济南西站中队队长侯祥海说,济南西站平时客流量一万二三,节假日一万六以上,每天车位需求2000多,而东西两停车场车位大概300个,流动性又差,一天700余车次能使用上停车位。剩下的车要么停在外边,没办法就开走。而违法停车容易引发交通拥堵,“上周六,几辆车在停车场入口等候车位,引发了500米的堵车长龙。”侯祥海说。为保证道路畅通,交警支队槐荫区大队济南西站中队对违法停车加强了疏导、治理。
据悉,包括两个停车场在内的西客站西广场是为应对去年京沪高铁通车而提前投入使用的,规划中东广场2800多个车位的地下停车场还未投入使用。为缓解停车难,管理方在西客站北边800米左右建了一个临时停车场。不过记者探访发现,因距离远及配套设施不完善,临时停车场几乎无人问津。
“希望相关部门能开辟出更方便的临时停车场。”侯祥海说。
对此,西客站筹备管理机构领导小组办公室相关负责人告诉记者,目前,他们正在采取多项措施引导车主将车停到临时停车场。
为解决停车场距离远的问题,一度停用的摆渡车下一步将启用,免费摆渡车主。“临时停车场是碎石铺就,容易陷车。为改善这种状况,我们正在进行临时停车场地面硬化工程。”将来,临时停车场还将接上水电。西客站筹备管理机构领导小组办公室相关负责人还表示,目前他们正在购置绿化带隔离护栏,将来,顺安路两侧的绿化带将被隔离,乘客和接送人员将不能直接从顺安路跨过绿化带进入候车厅。
27日,记者看到不少沿顺安路北上的车辆在到达西客站西广场时,顺势将车停在顺安路东侧外车道上,乘客和送站亲友拎着箱包从车上下来,就直接穿过绿化带向东进入了西客站。顺安路东侧的绿化带被踩出了一条条结实、光亮的小路。
相关负责人解释说,隔离护栏设立后,行人不能随便横穿,顺安路的违法停车将会减少。
交警和西客站管理方呼吁市民尽量乘用公共交通进出车站,现在有K156和K157两趟公交,分别始发火车站和营市街,较为方便。
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