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上海停车场设备安装&P+R停车场擅自涨价众车主弃地铁开
发布日期:2012-04-28

上海停车场设备安装&P+R停车场擅自涨价众车主弃地铁开车上路

  北京新闻广播《新闻热线》讯

  家住巴沟附近的李女士打进新闻热线65159063说,地铁站附近的'P+R'也就是驻车换乘停车场私自涨价,使得一些原本停车换地铁的私家车主不得不重新开车上班:

  【同期】原来我都是开车上下班,后来坐地铁方便我就把车停在巴沟站的旁边的停车场里面。以前是两块钱一天,然后慢慢长成了八块钱一天,现在成五块钱一小时了。对于我们来说每天上下班至少在外面十小时吧,往那一停至少就50块钱。还不如直接开车上班。

  新闻广播记者陈佳宁现场调查发现,地点站周边停车场的性质界定与收费规范值得关注,请听她的报道:

  地铁巴沟站是地铁10号线位于西北四环内的终点站,也是附近重要的交通换乘枢纽。站外分布着四家停车场,总车位数在1000个左右。记者到达时,只有华联万柳购物中心门前的停车场,车位使用率不足三成外,其他三家停车场都基本停满了车。几家停车场外都立着“收费停车场”的蓝色牌子,上面写着,小型车白天收费标准为每15分钟1块2毛5,也就是每小时5块钱。这正是凌女士所反映的涨价到了“每小时5块钱”。不过,对此,停车场的收费员却表示,牌子上虽然写的是5块钱一小时,但如果停得时间长,车主可以跟车场砍价:

  【同期】(大意)有上限,一天8块。

  【同期】(大意)每小时5块,一天10块。最多10块?对。

  对于目前的收费标准,在记者随机采访的车主中,多数人表示还可以接受:

  【同期】(大意)还可以,不贵。

  在这里停车的大多是上班族,早上从家开车到地铁站,花上十块钱停一天,下班后再坐地铁,到站后开车回家。从这个角度看,这里的停车场具有典型的“P+R”停车特点,也就是驻车加换乘特点,根据北京市发改委网站发布的信息,“P+R停车场”按次收停车费,一次2元,可以刷公交卡收费,并且与地铁系统相联,根据换乘地铁的刷卡记录享受2元钱一次的停车优惠价格。记者走访发现,在地铁巴沟站外的4家停车场中,只有紧邻巴沟村公交总站的一家停车场可以刷市政公交一卡通,而且与地铁的刷卡系统联网。这家停车场的收费员给记者展示了他们所用的读卡器:

  【同期】(大意)这样我们就知道是不是停完车去坐地铁了,如果坐的话,就会有优惠,不坐的话,没有优惠,按小时收。

  这位收费员所说的停车优惠是指一天8元钱封顶,并非停车一次2元钱。对此,这家停车场的收费员解释说这里并不是P+R停车场。记者又联系到地铁巴沟站,工作人员也表示对停车场的性质并不清楚:

  【同期】(大意)不知道,还是得问停车公司吧。

  记者拨打牌子上公布的经营单位监督电话58209988,始终无人接听。行业主管部门海淀区交通委的工作人员表示:

  【同期】(大意)不清楚,明天再打电话过来吧,负责人不在。

  如果这家停车场是P+R即停车加换乘停车场,那么为什么不执行统一的收费标准?如果它不是P+R停车场,又为什么能与地铁刷卡系统联网并且对停车换乘有优惠?如何规范P+R停车场的界定和管理?还是个待解的问题。新闻广播也将持续关注。

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