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近日，关于停车难、停车场被挪用的问题引起了不少市民的关注，而记者调查后发现，正是因为原本规划的停车场的被挪用，才导致了很多路段遭遇停车难。市中区交警大队的数据显示：在市中辖区内相关单位原本规划的123处停车场，九成以上被挪作他用。相关人士指出，挪用的主要原因还是利益的驱动。近期，交警部门将对停车位挪用问题进行集中整治。
记者探访：规划的停车场成了超市
大观园周边商业圈位于市区中心位置，车辆人流量众多。不少来此购物的市民比较头疼的就是车往哪停的问题，除了近两年新建成的万达广场之外，周边没有大型的停车场，而经六路、经五路两条单行线上南北双向都停满了机动车，导致有公交车经过时错车也有困难。
记者在大观园商场看到，从入口处往下走到地下一层，迎面就是一个超市，两侧还有美发厅和小商铺。然而和商铺一墙之隔的左边，就是停车场。记者进入其中发现，除了地下二层，再往地下三层还是停车场，不过这个停车场并不大，管理人员说也就能容纳100多辆车。记者看到，上午10时左右，停车场已经停得满满当当，鲜有车位空余。
记者从相关部门了解到，目前这个超市的位置也是规划的停车场，就是这一墙之隔把停车场划成了两部分，一部分停车，一部分商用。记者粗略估计了一下，该超市挪用的车位数量大概在50个左右。
除此之外，记者在经三纬二附近一家单位探访发现，原本地下规划的停车位有一部分被当作办公室使用，挪用的车位数量大概在40个左右。
市中区停车场被挪用率达九成以上
市中交警大队相关负责人告诉记者，在对辖区内123处单位或大厦原本规划的停车场中，被挪作他用的达到了九成以上。记者了解到，按照国家相关规定，大型商场或写字楼建设必须配建一定比例的停车空间，从目前来看，开发商在建设时都能够按照规定配建停车场，但在后期改变使用功能的现象比较严重。如此多的停车场被挪用，也就可以理解为什么那么多机动车只能停放在马路上了。
采访中记者发现，几名停车场的工作人员均表示，停车场起用之初，停车需求还不是太大，有所空闲，所以就全部或者部分挪作他用。然而这两年机动车数量增长太快，确实是迫切需要很多车位，不过已经挪作商场或者办公的位置相关单位一般不会主动整改回停车场使用。
停车场被挪用，利益驱动是主因
“停车场被挪用的主要原因是利益群动。”有业内人士告诉记者。这名业内人士给记者算了一笔账：以中心商业区2000平方米、60个车位的地下停车场为例，按现行规定，每小时收费2元，每天最多收费不超过10小时计算，一年收入只不过几十万。而改为商场出租摊位，目前，每6平方米一个摊位，每个摊位每年租金可达2万元，每年收入为660多万元。在如此大的利益差距下，一些停车场建设单位或管理单位擅自将地下停车场改为商场。
而在此之前，针对停车场挪用的问题，相关管理部门也做了大量工作，但效果甚微。相关人士建议，政府各部门应该形成合力。以工商部门为例，应该对被挪用为商场的停车场里的商户不颁发营业执照，消防、公安、规划等部门也应该根据自身职能对挪用行为予以严惩，加大处罚力度，让经营者得不偿失。
记者了解到，近期交警、城管、规划等相关部门将联合执法，摸清停车场挪用情况之后下发整改通知书，逾期不整改的将给予一个车位一天罚款100的处罚
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