自从3月16日西安市有关停车场建设优惠办法出台后，公共停车设施建设公司就开始寻找能建停车场的空地，甚至动员所有员工家属在全市范围内寻找，但效果一般。
该公司员工王铁永说，建设公共停车场的土地要
求并不严格，50到100个车位的小型停车场是选择，密度大一点，更能方便市民。不管是企业、医院、小区还是个人，拥有一块宽大于12米，越长越好的空地或边角地都行，他们会根据场地设计建设方案，选择立体或平面的。
目前，西安市政府已经出台了一揽子建停车场优惠政策，只要有单位愿意用闲置土地来共建公益停车场，所有手续和投资他们单位都可以承担。
据初步估算，立体停车场每泊位投资约4万元，建成后每车位每天平均收入在15元左右。此外，有的车位还能出售，繁华地段的售价在18万元左右。地铁沿线建设的公共停车场，可以允许30%用于商业，其他地方可达到15%，边角地建停车场还不算容积率。停车场建成后，将根据双方投资比例及收益情况，对供地方分配适当比例收益。
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