| 市区建成6处林荫停车场 |
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| 新华网河北频道 ( 2012-05-21 13:29:50 ) 稿件来源： 石家庄日报 |
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原本“光秃秃”的水泥停车场上，新植了数十棵大型法桐，投下片片绿荫。记者日前在中华南大街家乐福保龙仓超市的林荫停车场看到，施工人员正在安装树池。目前，省会已建成这样的林荫停车场6处。
目前，我市城区内多数停车场都是露天，地面大多为水泥、沥青，太阳暴晒时吸收大量热量，导致地面气温骤升，不仅影响停放的机动车寿命，更易形成“热岛效应”，影响区域小环境。
年初，省会开展生态环境治理工作后，市园林部门着力“填补”露天停车场绿化空白，出台《2012年春季城区园林绿化实施方案》，决定建设林荫停车场。在停车场栽植高大乔木，将停车空间与绿化空间有机结合，不仅美化环境、增加城市绿量，更缓解城市“热岛效应”。
按照方案要求，今年我市将在“四横八纵”道路沿线现有停车场基础上，通过树阵式栽植乔木，建设20个面积不低于1000平方米的林荫停车场，市内五区每区将建4个，每个停车场要种植胸径20厘米以上乔木25株以上。
建设工作开展以来，各区积极行动，协调停车场业主并指导栽植，截至目前，已完成神农庄园门前、书香华苑门前、家乐福保龙仓门前、新天地广场、华润万家门前和盛典苏州门前等6处林荫停车场的建设任务。 |
| 市区建成6处林荫停车场 |
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| 新华网河北频道 ( 2012-05-21 13:29:50 ) 稿件来源： 石家庄日报 |
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原本“光秃秃”的水泥停车场上，新植了数十棵大型法桐，投下片片绿荫。记者日前在中华南大街家乐福保龙仓超市的林荫停车场看到，施工人员正在安装树池。目前，省会已建成这样的林荫停车场6处。
目前，我市城区内多数停车场都是露天，地面大多为水泥、沥青，太阳暴晒时吸收大量热量，导致地面气温骤升，不仅影响停放的机动车寿命，更易形成“热岛效应”，影响区域小环境。
年初，省会开展生态环境治理工作后，市园林部门着力“填补”露天停车场绿化空白，出台《2012年春季城区园林绿化实施方案》，决定建设林荫停车场。在停车场栽植高大乔木，将停车空间与绿化空间有机结合，不仅美化环境、增加城市绿量，更缓解城市“热岛效应”。
按照方案要求，今年我市将在“四横八纵”道路沿线现有停车场基础上，通过树阵式栽植乔木，建设20个面积不低于1000平方米的林荫停车场，市内五区每区将建4个，每个停车场要种植胸径20厘米以上乔木25株以上。
建设工作开展以来，各区积极行动，协调停车场业主并指导栽植，截至目前，已完成神农庄园门前、书香华苑门前、家乐福保龙仓门前、新天地广场、华润万家门前和盛典苏州门前等6处林荫停车场的建设任务。 |
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长期受到车辆碾压，市区天湖路部分人行道已面目全非。
(闽东日报记者 黄元章 文/图) 5月18日上午，闽东日报接到市民反映称：市区天湖路一KTV附近人行道成了“停车场”，遭受汽车碾压，人行道板砖损毁严重，且屡修屡破。为一探究竟，记者进行了走访调查。
现象：人行道频遭“毁容”
18日上午11时30分，记者来到该段人行道看到，一辆小车正停放在人行道内侧。从侨兴路口至沃尔玛商场数十米的人行道，就有3处大理石板砖严重受损，有些破碎的大理石被车碾压碎裂，形成凹槽，有些则凸起散落在路面。仅10分钟，就有十多辆小车或从人行道圆弧开口处驶上靠停，或从超市地下停车场驶出，经人行道转入机动车道。
“仅那一段人行道，建成至今已经维修5次了，每次修好没多久，又被压坏。”东侨开发区市政公司总经理卓宇辉说道。由于商场和KTV的存在，此路段车流量非常大，附近的停车位更是紧张，很多车辆停在路面又怕挨罚，所以往往把小车直接停放在人行道上。有不少车辆为了图方便，出入沃尔玛广场停车场和地下停车场时，不走固定的车辆出入通道，而直接驶上人行道或直接停在人行道上。久而久之，遭受频繁碾压的人行道受损严重。
卓宇辉表示，市政公司属于建设单位，道路修建后，本应交接给专门的机构来维护，但宁德市目前还没有这样的维护机构，因此，每次人行道损坏，都得通过政府落实经费后，才能进行维修。因资金和时间的问题，修补的速度往往赶不上破坏的速度。
市民：人行道怎能停车
人行道是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的行人通行的部分，人行道成了“停车场”频遭“毁容”现象，让许多市民为之气恼。走访中，记者发现，人行道成“停车场”现象十分普遍。市区人行道普遍没有安装挡车柱等路障设施，车辆可以随意驶上人行道。即使是新修建的蕉城南北路，人行道高于机动车道，可还有不少路段，人行道路沿石被车辆强行压塌，大理石板砖也成了“花脸”。
“要保护人行道，仅靠修补还不够，关键要从源头上保护。”卓宇辉说，人行道，顾名思义是路人行走的专用道路。如果相关部门可以在设施比较完善的街道，以及改扩建以后的主干道上设置路障，就能有效避免机动车直接驶上人行道的情况发生。此外，加大对机动车乱停放的处罚力度，也能在一定程度上起到保护人行道的作用。
对于车辆驶上人行道的行为，东侨交警大队负责人施卫东表示，当前不少城市都存在停车难问题，宁德市亦然。在不影响行人通行的情况下，可借鉴其他城市经验，允许车辆在人行道停车。侨兴路、沃尔玛及其周边属于商业区域，由于没有公共停车场，所以在非机动车道、人行道上停车也是解决停车难的一种办法，但在规划建设时，就要充分考虑人行道的承载力等问题，以免人行道被车辆损毁。如果规划时，明确规定人行道不能停车，建设时就应该严格按照标准，提高人行道与机动车道的高差，设置挡车柱等，不能让车辆随意上下，同时在车辆进出通道设置明显的引导标志，引导车辆按规定通行。
市政建议：商家利用人行道应担责
采访中，记者还发现一现象，在侨兴路两侧人行道也有不少汽车停放，人行道板砖却基本完好。“酒楼附近的人行道由于车流通量较大，人行道板砖损毁也很严重，不过，一旦出现残损，酒楼业主会主动维修，人行道才能保持良好。”卓宇辉表示，类似大商场、大酒店等车流量大的区域，由于停车位紧张，往往利用人行道停车，如此人行道受损就不应该由政府买单，商家应该对人行道的维护负责，一旦人行道受损，商家业主应主动出资修复。
对于侨兴路口至沃尔玛这一段破损人行道的维护，东侨市政公司将近日组织力量进行修复，仅对该段人行道进行修复，预计耗费2万多元。
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