本报讯 “本来是好好的人行道，到了申华大厦这里，突然改建成了停车场，前段时间，又设立了升降杆，给市民通行带来了不便。”30日，有市民向本报新闻热线96356反映，人行道应该是公共资源，怎么能被随意占用？

    【实地走访】

    停车场有专人管理

    申华大厦位于金华市区丹溪路南侧、丹南街东侧。

    申华大厦门前有一段较为宽敞的人行道，人行道两侧划了几十个泊位，泊位上停满了各式汽车。在靠近丹南街一侧，建有一道升降杆，随着车辆进出频繁起降。行人在此通行时，只能绕过升降杆，再向前穿行。

    一位在现场维护秩序的工作人员告诉记者，这些泊位基本是供申华大厦业主和前来消费的客人使用的。

    随后，记者致电申华大厦物业公司，申华酒店的一位工作人员告诉记者，这些泊位是2005年划的，升降杆则是一个多月前安装的，“这段路面应该不属于人行道，这块用地是属于申华置业集团的”。

    【部门说法】

    2009年停止相关审批

    停车场占用的究竟是不是人行道，人行道被占用是否需要相关审批，如果经过审批，停车场使用权归谁所有，带着这些问题，记者采访了相关部门。

    金华市交警支队直属一大队二中队中队长陈清元说，交警负责的是路面上的交通管理，市民反映的这段路面应该是人行道，应由城管负责。

    金华市城市管理行政执法局开发区分局示范中队工作人员告诉记者，人行道被用做停车场应向开发区公用事业管理处提出审批，如果没有通过审批，城管才可以进行查处。

    金华经济技术开发区公用事业管理处一位姓徐的工作人员向记者介绍了相关情况，人行道划泊位审批需要一年一批，早在2009年，金华市就停止了相关审批，如此说来，申华大厦停车场是否通过审批一目了然。升降杆属构筑物，照理应该向规划部门进行审批。对于人行道用地归属申华置业公司的说法，徐姓工作人员指出，这涉及规划上的红线退让，即使是申华的用地，也应按照规划，统一建设。

    人行道泊位停止审批，也就是说人行道上不能停车，另一方面，面对越来越多的私家车，停车难问题无法避免。据了解，对此，相关部门正在对金华市区的主要道路、小街小巷进行摸底，考虑增设一批泊位。