上海智能停车场系统安装公司-立体停车场商机乍现

上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司

　　近年来，越来越多的家庭拥有了私家车，我市机动车保有量迅速攀升至150万余辆。可是据不完全统计，我市公共停车泊位仅有36.7万个，城市停车位匮乏已成了车主出行的一大烦恼。建立立体停车场，或可缓解城市快速发展过程中的停车难问题。

　　“早上先是在二环上堵了半个小时，然后到了公司楼下找不到停车位又转了半天，西安人民伤不起啊！”市民杨西军在微博上的“诉苦”很快引起众多粉丝的共鸣，纷纷吐槽各种堵车和停车难的窘状。

　　“西安的停车位在配置上相对滞后，在规划用地上对其倾斜度不够。另外，我们的机动车数量增长速度太快，三五年就会有一个巨变，而公共停车场的供给没有跟上，因此造成了‘停车难’这个问题。”长安大学公路学院副院长陈红教授分析说。

　　面对停车位的巨大“历史欠账”，解决停车难亦被列为西安市2012年必须解决的十大问题之一。近日，西安市政府常务会议审议通过《西安市公共停车场建设优惠政策》，出台了一系列利好政策。

　　政策的出台，使得立体停车场市场风起云涌，商机乍现。

　　蓝海市场

　　4月初，在第三届秦商大会上，陕西金溥投资有限公司董事长于凤玲曾幽默地表示，她正在紧抓的一个项目便是给车子盖房子。一语毕，众人皆笑。

　　其实，于凤玲在2008年就已经发现立体停车场项目存在巨大商机，但由于当时政策不明朗，这个项目一直被推迟到2010年才开始执行。

　　2011年，西安市启动了15处停车场建设，建设泊位约2567个，立体停车场开始备受青睐。“目前公司产能略显不足，产品满足不了市场需要，生产计划已经排到明年。”陕西金溥投资有限公司董事长助理陈晓军说。

　　市场需要，存在一个巨大的缺口。

　　统计数据显示，目前西安市机动车保有量已达到150万辆左右，且每年新增机动车约20万辆。去年8月开展的全市停车设施普查及统计结果显示，全市共有36.7万个停车位，其中配建29.8万个，社会公共泊位3.1万个，路内公共泊位3.8万个。

　　按照国际通行的机动车和泊位供给比例以及相关评价指标估算，全市泊位总“欠账”53.3万个，其中配建46.7万个，社会公共缺口5.9万个，路内缺口0.7万个。

　　陕西建工集团芳林苑小区位于北郊凤城一路十字西，小区为独栋24层住宅，总户数为144户。这个小区住户全部为陕西建工集团职工，几乎户户有车。

　　由于芳林苑小区建成时间较早，当时并未配套建设地下车库，并且小区面积较小，地面停车场仅能停车30辆左右，所以，经常出现有些住户车辆被其他住户车辆阻挡不能出行的情况，有的时候住户需要开着车找车位，半个小时都找不到能停车的地方。

　　据陕西金溥投资有限公司销售经理侯杰介绍，经过与建工集团的及时沟通，对该小区现场进行实地测量、现场选址并确定了设计方案。最终在2012年1月在该小区主楼南侧开始建造地上4层升降横移式立体车库，占地面积仅240平方米，总车位达到58个。

　　加大力度

　　据市建委负责人介绍，“十二五”期间，西安市将加大配建停车场的建设力度，规划建设的停车位主要以社会公共缺口为主，规划范围包含碑林、雁塔、新城、未央、莲湖、灞桥城六区及高新、经开、曲江、■灞四个开发区和航天基地。

　　根据各区政府、开发区管委会对辖区可利用土地资源的摸底情况，今年1月份，市停车办向各区、开发区共下达6000个泊位的建设计划。

　　其中，碑林、莲湖、雁塔、未央、新城、经开、■灞、曲江、城投各500个泊位；高新、航天600个泊位；灞桥300个泊位。各区共确定项目28个。整合小寨商圈、高新商圈、曲江商圈的停车诱导系统，形成全市统一的城市停车诱导系统。

　　“我们主要是推广立体和地下这两种停车场，因为它们可以帮助节省不少地方。”市建委停车办一位孙姓工作人员说。

　　截至目前，高新嘉会路立体停车场、城投东岳庙地下停车场、灞桥生态湿地公园停车场、城投西旅国际停车场等6个项目已经基本完成；新城中储东兴停车楼、航天神州四路地下停车场、明德门怡心居立体公共停车场等6处正在进行施工；北马道巷北段立体停车场正在进行征地拆迁；红庙坡地下停车场、案板街立体停车场等2处正在进行方案设计。

上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司

　　政策利好

　　“以前单纯地靠路侧解决这些问题，但是现在道路资源也紧张，不能再占用了。目前，立体停车场的技术已经非常成熟，问题在于是否给立体停车场合适的选址空间，收费的匹配性，找到政府、企业和消费者的利益平衡点。即企业能够接受，政府能够解决，消费者能够受益。”陈红说。

　　3月19日，西安市政府常务会议审议通过《西安市公共停车场建设优惠政策》。西安市将通过用地划拨、城市建设规费减免、资金补助和经营环境优化等四种方式，对公共停车场建设给予优惠。

　　该政策适用于西安市主城区范围内依据停车场建设规划、计划建设的公共停车场、配建停车场超出配建标准10%以上泊位数以及单位利用自有用地建设的公共停车场。

　　单独立项的公共停车场和配建超出规定的泊位面积全额免缴城市配套费；地下停车场兼顾人防需要，免收人防易地建设费。已建成的老旧小区或单位利用其边角地块插建的立体停车场，建设面积不纳入容积率计算范围，免缴城市配套费等政策对于众多立体化停车场开发企业来说，无一不是鼓舞人心的。

　　停车场建设资金补助则按照土地利用现状、人口密度及机动车出行量，采取分区域按类别的标准执行。对单位利用自有用地建设并对外开放的立体停车场，资金补助参照公共停车场标准执行。

　　多元竞争

　　据不完全统计，目前国内一共有60多家立体化停车场开发企业，进入陕西的已有20家左右。“房地产业的政策黄金期已经转移，立体停车产业的政策黄金期才刚刚开始。”陈晓军说。

　　如今，立体停车场的竞争已不仅是产品的竞争，在跑马圈地时期，团队和营销渠道的建设，甚至战略规划显得尤为重要。

　　“我们一方面建立和打造自己的固定营销团队，通过机制的设置吸引有能力和有资源的人加入我们，另一方面广泛发展外围销售人员，包括兼职的销售人员和横向联系的销售代理。”陈晓军说。

　　目前，在市场上立体停车场开发企业和客户的合作方式主要有代建、代购、租赁、联合开发立体停车库项目。

　　然而，联合开发立体停车库的项目所占比例极少。

　　“开发商在资金紧张的时候，就会希望暂时把资金压力转嫁给立体车库开发企业，相反，他们不会轻易放弃停车场经营权的这块厚利。”陈红说。

　　“随着机动车辆的迅速增加，停车位已经成为房地产利润中不可或缺的一份‘甜品’，在不得已的情况下，我们不会轻易将这块蛋糕跟别人分享。”一位不愿透露姓名的开发商表示，立体停车场虽然一次性投资大，回报率不高，但如果用长远目光审视，投资立体停车场仍是相当稳定的。目前，在北京等一线城市立体停车场已相当普及。

　　然而，陈晓军并不认同这一观点。

　　“现在我们想打造一个电器中的苏宁、国美，百货中的金花、万达。渠道建设的前提是模式的复制，我们主要发展角度是停车场项目投资建设，具体产品反而变成我们的下游产品。国内的立体停车厂家只是我们柜台上的产品。”陈晓军说。

　　正如陈晓军所言，在西安，这个市场的竞争虽然激烈，但才刚刚开始。

上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司-上海智能停车场系统安装公司

http://www.zgslcctv.com       

http://www.shshenglai.com 

http://www.shanghai-cctv.net

上海智能停车场系统安装公司咨询电话：