上海停车场系统-城中村临时停车场兴起 疏于管理收费标准混乱
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没有划定车位、乱停放、乱收费、安全不负责……停车难的问题不仅困扰着小区车主，也波及到城中村的村民和租户。记者日前走访市内多个城中村，发现不少村内空地已经沦为停车场，有的停车场管理比较规范，但大部分疏于管理，连收费都不统一，车主们却纷纷抱怨停车不方便，而没有车的住户又备受其苦。据了解，天河区早在2009年就开始试点在城中村兴建临时停车场，不过城中村停车难顽疾至今未能彻底根治。
珠村：车位缺口至少两三百个
随着BRT建成后，天河区东部的珠村外来人口迅速增长，同时村民们的收入也大为提高，不少人开起了私家车。记者日前在珠村看到，原来在村子外围的不少空地都被利用来停车，而村内珠村小学对面的村集体用地如今也改建成了临时停车场。目前，村里共有十多处临时停车场，收费标准统一为：半小时内1元，半小时以上6元/小时，月保200元/月。
但记者走访发现，实际上这种“临时停车场”的收费颇为混乱。记者向多位车主了解到，在不同的临时停车场，同样是停车不足半小时，有的收费2元，有的则为3元，而且停车场管理者不会主动提供票据。记者还意外发现，有的收费亭外公示的“占道停车场经营许可证”早就过期了，但也没有人指出，因为许多车主希望能有车位停车就好了。
“过去随便停哪都可以，现在晚点回来的车可能就停不进来了。”据珠村村委潘书记介绍，珠村的本地居民有5000人左右，最近这两年许多村民都购置了私家车，现在村里光本地人拥有的小汽车至少有1000辆。加上近两年村外围的道路、环境都有所提升，过去被租用为工厂的房屋经过装修后都用来做商务中心、单身公寓出租，租客的层次也提高了不少，相当一部分人都以车代步。保守估计，目前村内的车位缺口至少有两三百个。为此，珠村正计划兴建一处有1000多个车位的地下多层停车场。
为了争车位，争吵、摩擦也时有发生，令停车场管理人员颇感头疼。记者在珠村西出口附近就看到一扇大门上斗大的“门口停车泼油漆”的字样。据附近店铺老板说，因为内街里并没有划出规范的停车位，进入临时停车区域的车辆都是随便停，挡住别人的店面影响别人生意自然不受欢迎。
莲溪：车主租用临街商铺停车
在天河东圃的几个村中，记者了解到，近两年来有大量租客涌入，他们当中有一些是在东圃、珠村一带做建材或者汽修生意的人，还有不少原本租住在更近市中心的冼村、林和村，由于城中村改造拆迁而搬到三溪一带。在莲溪村，记者驾车自中山大道的入口到黄埔大道出口，一公里左右的途中，就有三四段路停了许多小汽车，可是没有发现专门的停车场。
一位从事建材生意的宋先生告诉记者，他2011年初刚到莲溪村租房子时，村里的租客还不太多，村民自己大多也没有买车，所以不存在停车难的问题。后来沿中山大道一带建材市场兴起来，不少生意人涌入村里租房，一些人还在村里开起了小工厂，经常有私家车和小货车进出，于是村里停车位也开始紧张起来，去年村委还在路口设了关卡方便管理。
“我现在租了两个室内车位，每月租金1000元，这种室内车位不太好找的。”宋先生说，前年他还把车停在露天，但发生了两次被刮花事件后，他觉得还是有个固定车位比较放心。但是宋先生找车位也是费了一番周折。据他介绍，在广州许多城中村，一直以来对车辆都疏于管理，更别说停车位的规划了。他最终找到的是一户村民在自家仓库旁开辟的“停车位”。说是停车位，其实是临街的单间，每间有20多个平方，既可以作为商铺，又可以用来停车。
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员村：车主争抢附近小区车位
一进入员村南街就会看到道路两旁停满了各式车辆，而位于石东农贸市场附近，哪怕一个角落的位置，都被小汽车占领着。在员村南社开二手物品回收店的老肖说，因为员村里有不少做生意的人，近年来进出员村的货车、小汽车越来越多，但村里根本没有地方停，所以只能停到村外的小区里去，这也导致该小区不少业主很是排斥。
据一围蔽管理小区的管理人员介绍，原本小区里的停车位是小区车主使用的，但因为不少外来车辆也每天固定来停车，所以他们也划出了一些固定车位给这部分车主。但最近大半年来，城中村里有车的人越来越多，而村里能停车的地方有限，所以新增的车辆大多集中到对面小区来停放，小区停车位一下子供不应求，因此也产生了不少矛盾纠纷。
为此，小区管理方表示，从下个月开始，不再划出固定车位提供给小区以外的车主，而是统一采取“先到先得”的方式出租车位，月保费用为200元/月。
天河区3年前已试水城中村临时停车场
记者查阅相关资料发现，早在2009年，天河区交通局就曾决定在一些停车难的城中村试点建临时停车场，具体做法是在城中村一些条件许可的路段、地块设置临时停车场，“必须不能影响车辆通行和群众出行，更不能变成乱收费的手段”。像珠村内的一些临时停车场就是那时划出来的。
“村道路本来就很窄，停了一排车之后基本上就‘肠梗阻’了，其它车都很难通过。而且在村内道路临时停车，会导致整个村里的交通都特别塞，从而带来很多管理难题。”一名村务管理者说。除此之外，这些临时停车场的收费问题也经常被不少村民、租客甚至媒体关注。据了解，城中村内一个拥有上百车位的临时停车场一年的收费总额至少在几十万元至上百万元，不过这些钱并不作为村委的收入，而是全部用于给工作人员发工资，以及配备监控设备等。以珠村为例，村里十多个临时停车场安排有50多名保安、60多名清洁工，不算其他管理人员，一年的工资就要几百万元。
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